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【杭天公司】統(tǒng)籌推進(jìn)保障民生 干字當(dāng)頭服務(wù)亞運(yùn)——杭天公司順利完成亞運(yùn)會(huì)交通保障工程配套項(xiàng)目
2020-07-08            

7月7日上午7點(diǎn),隨著蘇嘉路閥室12021#閥門開(kāi)啟,杭州高壓管網(wǎng)恢復(fù)向臨安區(qū)供氣,S13、S14段高壓管網(wǎng)與高壓主管網(wǎng)貫通,杭天公司歷時(shí)55天(5月10日-7月5日),順利完成高壓管S2、S13配合西站樞紐、湖杭鐵路遷改工程,做到了民生用氣不影響、亞運(yùn)工程快配合,彰顯了燃?xì)馊祟櫞缶、為民生的?zé)任與擔(dān)當(dāng)。

克難攻堅(jiān),加快配合工程建設(shè)。杭州西站樞紐和湖杭鐵路是2022年杭州亞運(yùn)會(huì)重要交通保障工程,該工程涉及杭州天然氣利用工程S2、S13兩段高壓管線、5處共8.3公里管道遷改,3月底接到任務(wù),要求最遲6月底完成遷改,工期緊,建設(shè)環(huán)節(jié)多,困難多。

杭天公司積極響應(yīng)政府要求,上下努力,以最高效率推進(jìn)工程建設(shè)。一是抓好政策前期和技術(shù)前期。建設(shè)發(fā)展部反復(fù)與指揮部協(xié)調(diào),爭(zhēng)取最優(yōu)遷改路線,路由和施工圖設(shè)計(jì)力爭(zhēng)做到遷改影響小、工期快。二是團(tuán)隊(duì)協(xié)作,倒排計(jì)劃,做好工程前期、招標(biāo)、材料供應(yīng)。嚴(yán)益劍總工程師協(xié)調(diào)高壓管材料,高壓分公司、建設(shè)發(fā)展部、計(jì)量采保管理中心通力合作,逐一解決工程交地、趕赴廠家檢驗(yàn)材料質(zhì)量、熱煨彎頭加工和供貨等事宜。三是同步施工,同步推進(jìn)。西站樞紐、湖杭鐵路西湖段、余杭段分別在4月底、5月10日、15日開(kāi)工,分頭推進(jìn)。港華集團(tuán)委派的工程分管領(lǐng)導(dǎo)劉元清到崗后,多次踏勘現(xiàn)場(chǎng),召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì),統(tǒng)籌進(jìn)度,率領(lǐng)高壓工程建設(shè)團(tuán)隊(duì),解決一個(gè)個(gè)難題。管線穿越S2勾莊互通是個(gè)卡進(jìn)度點(diǎn),最終采用DN800鋼套管+光固化套防護(hù)鋼管定向穿越方式,大大縮短了工期。5月29日入梅后受惡劣天氣影響,協(xié)同施工、監(jiān)理單位風(fēng)雨無(wú)阻、起早摸黑,克服泥濘施工作業(yè)場(chǎng)地帶來(lái)的影響,確保工程卡點(diǎn)按計(jì)劃落地。四是加強(qiáng)配合,協(xié)同推進(jìn)。湖杭高鐵建設(shè)項(xiàng)目還涉及中壓管道遷改,管網(wǎng)輸配分公司接到任務(wù)后,將該工程作為一次“大考”,多次組織現(xiàn)場(chǎng)踏勘,完善管線遷改中的大方向和小細(xì)節(jié)。5月18日進(jìn)場(chǎng)后,完成4條定向穿越施工、1400米中壓管道敷設(shè);6月8日晚上20點(diǎn)—6月9日4時(shí),經(jīng)過(guò)晝夜不停歇的8小時(shí)奮戰(zhàn),圓滿完成管線割接置換作業(yè)。

連續(xù)作業(yè),協(xié)同作戰(zhàn)民生供氣不影響。S2(良渚站-蘇嘉路閥室)、S13(蘇嘉路閥室-余杭站)共有8個(gè)割接點(diǎn),割接作業(yè)將影響臨安區(qū)供氣、中石化杭燃暫停加氣。在集團(tuán)公司統(tǒng)一部署下,杭天公司精心準(zhǔn)備,周密策劃。一是提前統(tǒng)籌好施工進(jìn)度,確保三家施工單位進(jìn)度保持同步。二是成立割接作業(yè)組織指揮體系,編制投運(yùn)、割接置換方案,多次召開(kāi)專題會(huì)論證方案安全性、可操作性。三是編制運(yùn)行調(diào)度保障方案,綜合考慮接氣門站、氣量需求預(yù)測(cè)、高壓管容、LNG應(yīng)急供應(yīng),細(xì)化保供原則、作業(yè)流程。戰(zhàn)風(fēng)雨,連續(xù)作業(yè)顯鐵軍精神。6月30日下午15點(diǎn)10分,S2割接置換開(kāi)始,現(xiàn)場(chǎng)有序執(zhí)行降壓、放散、氮?dú)庵脫Q,切割、打磨、對(duì)口、焊接、拍片、防腐,天然氣置換和升壓、運(yùn)營(yíng)調(diào)度調(diào)整等各項(xiàng)作業(yè)流程。連綿的梅雨,工作人員一身泥濘,7月1日22點(diǎn)17分,歷時(shí)32小時(shí),圓滿完成。7月5日下午15點(diǎn),S13三家施工單位同步作業(yè)開(kāi)始,歷時(shí)40小時(shí),期間還經(jīng)歷了防汛三級(jí)響應(yīng)的考驗(yàn)。

在配合西站樞紐、湖杭鐵路建設(shè)工程管道遷改工作,高壓儲(chǔ)配分公司全體干部員工發(fā)揮團(tuán)隊(duì)作用,特別是割接置換現(xiàn)場(chǎng),一線員工冒雨守在場(chǎng)站內(nèi),守在割接現(xiàn)場(chǎng),按作業(yè)步驟規(guī)范實(shí)施;運(yùn)營(yíng)服務(wù)部協(xié)調(diào)下游供氣和組織生產(chǎn)運(yùn)行調(diào)整;HSSE部檢測(cè)驗(yàn)證置換質(zhì)量;中石化杭燃配合調(diào)整西部站加氣業(yè)務(wù)、臨安杭燃按照LNG主供、管容氣應(yīng)急供氣方案,落實(shí)氣源組織,全力保障臨安區(qū)供氣。

此次S2、S13高壓管道遷改是近年來(lái)公司配合政府高壓遷改工程割接點(diǎn)最多、影響運(yùn)行管道長(zhǎng)度最長(zhǎng)、運(yùn)行調(diào)整最復(fù)雜的一次高壓遷改工程,又歷經(jīng)杭州史上最長(zhǎng)的梅雨季節(jié),沒(méi)有一位員工畏難、退縮,從遷改工程的施工組織,到置換投運(yùn),嚴(yán)密組織、高效運(yùn)作,用實(shí)際行動(dòng)踐行了杭燃人“五個(gè)特別、五千五子”的拼搏精神。